Курс нефти BRENT график в реальном времени. График BRENT/USD онлайн. Нефть BRENT курс на сегодня. Потоковый график нефти BRENT, новые данные поступают в режиме реального времени. Котировки нефти BRENT онлайн. Время графика GMT +3 Московское.
График курса нефти BRENT - дневной. Одно деление (одна свеча) соответствует полным суткам (24 часа). Вы можете изменить таймфрейм (период графика) самостоятельно, в его верхней левой части. Начиная с минутного графика, и заканчивая месячным графиком курса (одна свеча соответствует диапазону движения инструмента за полный месяц).
Заработать на росте криптовалют >>
Самый распространенный вид представления графика котировок нефти BRENT - свечной график (японские свечи). Вы можете изменить на бары, линейный график нефти BRENT, график Ренко, Каги, и так далее.
Для вашего удобства на график можно добавить один из множества индикаторов технического анализа.
Видов и разновидностей нефти в мире - несколько сотен. Нефть - это не единообразный одинаковый продукт, как, например, вода. Нефть - это "коктейль" компонентов, с различным их соотношением в разных местах добычи.
Сортом нефти называют некий стандартизированный именно для этого места добычи состав компонентов, из которых состоит нефть.В другом месте добычи нефть будет отличаться. Содержанием серы, содержанием различных примесей, другими важными параметрами.
В зависимости от соотношения хороших и плохих компонентов (это влияет на выход конечного продукта - бензина, дизельного топлива, мазута и прочих фракций, добываемых из нефти), разные сорта нефти оцениваются по разному. Нефть с большим содержанием серы намного тяжелее переработать, по сравнению с более чистой. Как и нефть тяжелую.
Из легкой нефти получается хороший выход бензинов и авиационного топлива. Из тяжелой нефти будет мало бензина, но много мазута.
Общее правило - чем меньше серы - тем нефть дороже. Чем нефть легче - тем она дороже.
Стоимость различных сортов нефти может разниться в 2 раза.
Для того, чтобы не запутаться в сотнях составов нефти, были введены эталонные сорта. Эталонные составы, с которыми сравниваются все остальные для понимания дисконта или размера доплаты, в зависимости от состава.
Дороже всего стоит легкая арабская нефть Dubai Crude. Она чистая, легкая, пользуется неизменным спросом для получения топлива авиационной отрасли.
Разница, как расписано выше - в составе, в соотношении полезных и вредных для переработки компонентов. Простыми словами - в проценте выхода конечного продукта и стоимости его получения из конкретного состава нефти.
Нефть Brent - самый известный эталонный состав нефти. Именно стоимость этой нефти указывают в выпусках экономических новостей и курсов основных валют на сегодняшний день.
Арабская (Дубайская) нефть по своему составу более качественная, чем Brent. Нефть из Техаса (WTI) - хуже, в ней больше серы.
Все больше в качестве эталонного используется российская нефть Urals. Она всегда торговалась со скидкой к Brent, но с началом стагнации авиационной отрасли стала стоить дороже. А теперь и вовсе превращается в эталон.
Самый известный сорт российской нефти - Urals (Юралс). Добывается, исходя из названия - на Урале, и частично в Поволжье.
Нефть Urals отличается повышенным содержанием серы и других вредных компонентов (переработка дороже, износ оборудования - больше). Ранее Urals торговалась со значительным дисконтом к Brent. Дисконт мог доходить до 10%.
Второй по значимости сорт в России - ESPO.
ESPO добывается в Сибири, в восточной ее части.
ESPO - очень качественный сорт, даже более качественный, чем Dubai Crude. Стоит на 5-6 долларов за баррель дороже, по сравнению с арабской нефтью. Плохо лишь то, что такой нефти не очень много, и в процентном соотношении - это не более 10% от всей добычи нефти в России.
Есть еще более качественный, практически идеальные сорта нефти. Это сахалинская нефть Витязь и Сокол. Но их разведанные запасы крайне низки, и на общем фоне особой погоды не делают.
Есть еще нефть сорта "Сибирская легкая". Очень качественная нефть. Нj в чистом виде она не продается, а смешивается с нефтью, добываемой на Урале. Это значительно улучшает характеристики уральской нефти.
При смешении очень плохой и очень хорошей нефти получается средняя по характеристикам нефть, которая уже ценится на свободном рынке. И в итоге получается тот самый эталон - Urals.
Нефть в России намного тяжелее добывать, чем в Техасе или Саудовской Аравии. Там нефть добывается как: приехал сделал дырку в земле, потекла нефть. Знай загружай ее в цистерны или гони по трубе к побережью, или на нефтеперерабатывающие заводы. Дешево и сердито.
В России все намного более сурово. Нефть добывается в местах, где температура может доходить до минус 50 градусов. Где само нахождение людей в месте добычи нефти - это уже подвиг.
Соответственно, и себестоимость добычи каждого барреля нефти стремится в небеса. И когда цена нефти падает, могут наступать моменты, когда стоимость продажи нефти не окупает стоимость ее добычи. Поэтому разрабатываются не все месторождения, а только самые целесообразные экономически.
Нефть ARCO добывают даже не на суше, в океане. В Ледовитом океане. В 50 километрах от береговой линии, или более правильно - от ледяной линии. Добывают в тестовом режиме, так как стоимость добычи пока еще слишком велика.
Нефть тяжелая, с огромным содержанием серы. Однако, на нее есть срос, так как существуют нефтеперабатывающие заводы, специализирующиеся именно на такой, "мусорной" нефти.
Потенциально нефти марки АРКО в России столько, что будь она более доступной - можно было бы залить нефтью весь мировой рынок. Только на текущий момент открыто более 50 месторождений этого сорта нефти.
Небольшое дополнение.
Не нужно слушать "экспертов", утверждающих, что нефти в мире осталось не более чем на 30 лет. Нефти в мире - на сотни лет вперед. И каждый год открываются все новые и новые ее месторождения. Другое дело, что не все из них прямо сейчас доступны для добычи и транспортировки нефти.
Свежие комментарии